丰田皇冠陆放只是比汉兰达贵? 车长增加油耗降低 还更安全_搜狐汽车_搜狐网

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丰田皇冠陆放只是比汉兰达贵? 车长增加油耗降低 还更安全_搜狐汽车_搜狐网

三国中有句老话,叫做既生瑜、何生亮,这两个足智多谋的前辈,明明一样睿智,却偏偏生不逢时要分庭抗礼,有些可叹。可是到了现在,这种事情一直在发生,倒是让人觉得,哎呦喂,这原本就应该如此?比如海外就叫做汉兰达的产品,到了中国就成为了广汽丰田的汉兰达,和一汽丰田的皇冠陆放,而为了区分Ta们的外观,一个是丰田的经典九头标,另外一个则是更经典的皇冠logo。

接下来就会有人说,陆放就是高级别的汉兰达,而Ta存在的意义也只是比汉兰达贵那么一丢丢。嗯?你这话是不是有些偏颇,我咋不觉得一汽丰田的智商如此堪忧呢,走,进店实拍一下皇冠陆放,看看Ta们的区别到底在哪里?

好车必然都会摆在C位,这点没说的,浑身黑化的皇冠陆放,就这样在一汽丰田的展厅内散发着自己的光辉。这车我相信很多人都介绍过了,咱就说几个别人忽视的点。你先看看车尾的这个logo,如果你是丰田的老粉,应该知道这个标识曾经就放在第一代丰田汉兰达的尾部。别看这款车长增加了50mm,但是车宽和车高以及轴距都没有变化,其实TA们在外观的变化可以说是微乎其微。

一汽丰田陆放比丰田汉兰达贵了7000元、3000元和2000元,让有些人不得理解,这就是一个普通版一个运动版,咋就差这么多?但其实你直说丰田陆放贵显然是不合适的。作为入门级别,丰田皇冠陆放搭配的是双层夹胶玻璃和全系标配“全新一代Toyota Safety Sense智行安全”系统,这一点,丰田汉兰达显然并不具备。而要说到Ta们的顶配,也无非就差了2000元钱,换了一个这么炫酷的车身,即便你出去贴个车衣,也不止2000元吧。

动力上Ta们是一样的,熟悉的2.5L自然吸气发动机搭配电机的混合动力系统。四驱车型上的系统综合功率为183千瓦,相较汉兰达,调校方向更注重质感和全面表现的前后悬架设定和E-FOUR电子四驱系统也是整车硬件实力的体现。

鬼斗车观点:汉兰达已经是好几代的产品了,看起来的确经久耐用,但总觉得皇冠陆放是一种新意。尤其是前面的皇冠logo,那是曾经多少人的追求,这两款车,你更喜欢哪一个呢?

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